【摘 要】
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该文主要考察了在粘性颗粒气固流化床中添加多孔板式内构件、桨式内构件和孔桨式内构件对流化质量的影响规律.该文分析了粘性颗粒流化床的床层运动规律以及添加内构件后对流
【出 处】
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中国科学院化工冶金研究所 中国科学院过程工程研究所
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该文主要考察了在粘性颗粒气固流化床中添加多孔板式内构件、桨式内构件和孔桨式内构件对流化质量的影响规律.该文分析了粘性颗粒流化床的床层运动规律以及添加内构件后对流化状态的影响.粘性颗粒在流化过程中容易出现节涌、沟流等正常现象,只有在较高的表观气速下才能以聚团流化的形式达到比较稳定的流化状态.在流化床内添加内构件提高流化质量的作用表现在三个方面:能够破碎气泡与聚团、限制气泡长大;能有效地消除不正常现象,稳定流化状态;并且能提高床层内气体含率,从而增强了气固接触效率.该文设计了一种新型的内构件--孔桨式内构件,实验表明孔桨式内构件是一种优良的粘性颗粒流化床内构件,能显著提高粘性颗粒流化质量.主要表现在:①节涌与沟流消失;②压降曲线线形符合理想压降曲线;③床层膨胀提高,床层内气体含量增大;④床层中气泡的数量减少,尺寸缩小,说明流化状态向散式流化靠近.对结构参数的考察表明,桨叶数越多,内构件对流化质量的改善性能越好;桨叶的倾角应该大于60°;对孔桨式内构件开孔率的实验表明,开孔率在20-25﹪效果最好.对添加构件的数量的考察表明,添加多片内构件比添加一片内构件对流化质量的改善效果更好.
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