随着我过交通事业的快速发展以及行政管理体质改革的不断推进,现行的交通执法体质暴露出诸多弊端。为了整合执法资源,提高交通行政执法效能,加快交通行政综合执法改革已经成为交通主管部门认真思索的问题。尤其伴随交通大部制改革、车辆燃油费税改革的顺利实施,为交通综合行政执法创造了必要条件,为交通综合行政执法改革提供了有利契机。全国范围内也在纷纷进行交通综合行政执法的有益探索和积极尝试,本文根据公共管理学基本原理,结合吉林省交通行政执法现状,对交通行政综合执法改革涉及的问题进行了研究。文章对交通行政执法改革研究的背景和意义进行了概述,阐述了改革的依据、优势,对交通行政执法的概念进行了界定和厘清,并提出了行政综合执法的四个特点。分别从权利的分离和制衡理论、系统效率论、实物矛盾论、科学发展论四个方面分析了其对交通综合行政执法改革的借鉴和指导意义,提供了理论依据。介绍了吉林省交通现状,以及吉林省交通执法机构设置情况,以及为探索和实现交通综合行政执法所取得的成绩。同时认真总结了国内外交通综合执法的经验,并从中得到了一些启示。最后详细研究了吉林省交通行政综合执法改革方案,并制定了改革对策。