本论文采用溶胶一凝胶、共沉淀方法制备了系列TiO<,2>-SiO<,2>复合氧化物CTS-n和PTS-n，采用多种表征手段对他们的理化性质进行了分析表征，提出了TiO<,2>-SiO<,2>复合氧化物的微观结构和酸性产生机制。根据TiO<,2>-SiO<,2>复合氧化物的理化性质及相应催化剂的加氢性能评价结果，优选出CTS-4(Ti/Si原子比为4的TiO<,2>-SiO<,2>复合氧化物)为研究对象，对其做了进一步磷改性研究。 溶胶一凝胶法制各的CTS-n复合氧化物是一种TiO<,2>/TiO<,2>-SiO<,2>的核/壳型结构，这一结构的形成取决于水解速度和Ti/Si原子比，其中CTS-4中的Ti主要以独立的TiO<,2>存在，即主要以六配位八面体形式存在，少量Ti存在于TiO<,2>-SiO<,2>复合结构中，以四配位四面体形式存在。TiO<,2>-SiO<,2>复合氧化物的L酸中心来源于SiO<,2>网架结构中处于缺电子状态的四配位Ti；B酸中心则是由于TiO<,2>-SiO<,2>复合氧化物表面的羟基产生。 表面浸渍磷提高了CTS-4的L酸中心，尤其是强L酸中心，一定程度上提高了具有空间位阻大的硫化物(如4,6--二甲基二苯并噻吩及衍生物)的加氢反应活性；体系法引入磷，降低了复合氧化物的L酸中心，尤其是使得强L酸中心消失，不同程度的增强了B酸中心。因而，不同的磷引入方法可以调变CTS-4载体的B酸与L酸的比例。 以磷改性CTS-4为载体制备了加氢精制催化剂，以锦西重催柴油为反应原料考察了磷对催化剂加氢性能的影响。实验结果表明，表面浸渍磷提高了催化剂的加氢脱硫活性，尤其是初始加氢脱硫活性；体系法引入磷，对催化剂的加氢脱硫性能影响不大，甚至有抑制作用，而催化剂的加氢脱氮性能却有一定的提高。