叶片是水平轴风力发电机的关键部件，风力发电机的风能利用效率与叶片形状密切相关，翼型是构成叶片的最基本元素，翼型的设计与优化是风能高效利用与风力机稳定运行的关键。　　本文基于翼型设计和气动优化软件Xfoil和Profili进行翼型气动数据的获取，并根据软件设计和优化的侧重点不同，将计算结果以不同权重进行处理，得到了较为接近实验的理论数据，完成的主要工作有：　　论文较详细分析了国内和国外风力发电和风机翼型的发展现状，提出了论文的设计对象和设计方法。并简单介绍了翼型的升力、阻力系数和俯仰力矩特性以及失速性能。　　为了得到迎角在-180°～180°区间内的翼型气动系数，本文首先将翼型设计和优化软件Xfoil和Profili的计算结果以不同权重进行处理，得到更接近实际的气动参数，再使用AirfoilPrep-v2p2软件将翼型气动系数扩展到要求的范围内。　　分析了翼型的弯度、厚度、翼前半径、翼型后尾缘、雷诺数和迎角对翼型性能的影响，并利用Profili软件分析了弯度对翼型气动性能的影响。　　对NACA632-215翼型进行气动数值模拟，在翼型的尾缘处增加了襟翼，并对襟翼做了DOE分析和profili性能计算，验证了加襟翼能有效改善翼型的气动性能。