论文部分内容阅读
无线Mesh网络(WMN)是一种新型的无线通信网络。随着蜂窝移动通信网、无线局域网(WLAN)、移动Ad Hoc网络(MANET)等无线网络的发展,实现多种网络的融合成为一个新的研究热点。WMN融合了WLAN和MANET的优势,已经成为下一代无线网络的关键技术之一,人们又称其为无线因特网。路由技术是无线Mesh网络的关键技术,更是多种网络融合的基础。在路由技术中,设计合理的路由判据对无线Mesh网络的性能起着至关重要的作用,本文针对路由判据这个关键技术展开研究。
在概述了无线Mesh网络及其路由技术的基础上,分析了为无线Mesh网络路由的特点以及设计路由判据要考虑的因素,从理论角度分析了几种现有的路由判据的不足。在此基础上,提出一种新的称作累积链路干扰(CIL)的路由判据,它考虑了路径内和路径间干扰等因素,并与现有的最小跳数、累积期望传输时间(WCETT)、干扰和信道切换判据(MIC)等路由判据进行仿真比较。仿真结果表明,CIL使得网络吞吐量性能得到明显提高,更加适用于新一代无线Mesh网络。
在联合考虑信道分配和路由时,需要有一种用于衡量算法优劣的尺度,信道开销度量(CCM)就是其中一个比较有名的衡量尺度。本文在CCM的基础上,首先提出了用于路由选择的链路判据,即基于链路的信道开销度量CCM_L,接着又提出一种用于无线Mesh网络的路由判据-加权累积链路CCM(WCCCM_L)。仿真表明,WCCCM L改善了网路的吞吐量,其网络性能优于第三章提出的路由判据CIL。