改革开放以来,我国铁路建设事业获得了巨大的发展,成功建成了包括京九、南昆、秦沈、宝中、青藏、京津城际、武广高铁、郑西高铁、京沪高铁等重点工程项目,创造了举世瞩目的辉煌成就,为我国的铁路建设和社会经济发展做出了卓越的贡献。但是,由于铁路工程项目具有涉及利益相关者多、历时时间长、地区跨越大、施工技术复杂等特点,因而在铁路工程项目的全寿命周期内存在着诸多影响其质量目标实现的风险因素。这些风险因素的存在对铁路工程项目的建设、运营造成了巨大的影响,故对这些因素的研究和治理显得日益迫切。首先,本文运用文献综述、问卷调查和逻辑分析法,罗列了铁路工程项目质量影响因素,理清了各影响因素之间的关系。认为：系统环境风险与参与主体风险是影响铁路工程项目质量的两大重要因素,同时基于风险的可控角度应重点关注参与主体,即人因影响因素。其次,本文构建了以制度、组织和过程为基本要素的铁路工程项目质量治理框架。其中,制度和组织为铁路工程项目质量过程治理提供支撑和保证,同时质量影响因素的有效治理必须在过程中得以实现。再次,本文提出了完善现行铁路项目质量管理的制度和组织措施。认为：加强非正式制度和正式制度的契合,改变现行制度间的矛盾,构建社会、市场、政府三位一体的质量管理组织体系,建立健全铁路项目全寿命周期质量管理组织能有效提高项目质量管理的效率。最后,本文以制度、组织为支撑,以项目阶段为主线阐述了铁路工程项目质量影响因素的过程治理,完善了铁路工程项目质量管理理论,也为后续工程建设质量管理实践提供了有益的参考。