收费公路在我国已经发展了二十多年,在推动我国公路交通发展过程中功不可没,对加快改善我国路网结构,提高路网技术等级起到了至关重要的作用。但是,收费公路在不断发展中,也出现了规模大、站点多、收费高等一些为社会所关注的焦点问题。不断扩大的收费公路规模成为影响公路交通运输行业竞争发展和区域经济可持续发展的重要障碍。因此,加强收费公路规模控制已成为当前迫切需要加以解决的一个重要问题。本文通过对我国收费公路规模的现状、问题及其成因的分析研究,以拓展收费公路的发展内涵,科学地发展收费公路,使收费公路规模合理、结构优化,推动我国公路建设持续、稳定、健康发展,从而惠及人民群众,惠及我国经济与社会和谐发展。同时,为创造良好的社会舆论氛围提供必要的研究基础。在借鉴发达国家科学发展收费公路的政策和经验的基础上,结合公共产品理论和公共治理理论,以统筹发展、控制规模、优化结构的发展观点,从统筹区域收费公路协调发展、优化收费规模结构、强化公路收费规范监管、优化收费公路发展体制环境四个层面,提出了完善我国收费公路规模控制的治理对策。