论文部分内容阅读
FCC脱硫催化剂再生技术多种多样,各有其优缺点。从再生的效果来看,加氢再生的再生率明显高于非加氢再生,但反应条件要求在高温下并需要消耗大量的氢气,投资大、成本高、浪费能源；而非加氢再生技术大多反应条件缓和,在常压和相对较低温度下就能实现,并且不需要投资昂贵的设备,还具有环保,无二次污染等优点。另外,我国传统对于稳定汽油安定性和颜色保护是以酸碱精致,加入一些安定剂的方法,使FCC汽油的颜色在一定的时间保持稳定,而对于C9馏分则是在合成树脂时对于颜色进行馏分的切割脱色,大大限制了其应用。本课题借鉴前人的脱硫研究的基础,进行了含凹凸棒粘土的FCC汽油脱硫剂再生,FCC汽油和C9脱色实验研究,本研究解决的关键性问题是,初步探讨了含凹凸棒黏土FCC脱硫剂的溶剂—热空气再生工艺及条件,为产业化生产打下了坚实的理论基础。另外,利用凹凸棒黏土做载体制备脱色剂进行FCC汽油和C9馏分的脱色研究,使产品脱色率分别达到96.94%,78.66%。实验结果如下：(1)采用溶剂—热空气法对含凹凸棒黏土的FCC汽油失活脱硫剂再生,得到最佳的再生条件为：选取乙醇为溶剂,在温度40℃,脱硫剂对比参量为1：8,再生时间为20min,然后将萃取过的脱硫剂放入固定床层以0.9L/h的流量通过100℃的热空气70min；利用溶剂—热空气法最佳条件相结合的实验方法对脱硫剂进行再生能力测试,表明此方法能使脱硫剂有较好的使用寿命；通过对再生脱硫剂的表征,再生后的脱硫催化剂与新鲜脱硫剂组成相差不大；通过对FCC汽油含硫化合物的AED表征,证明了再生脱硫剂仍然具有良好的脱硫效果。(2)凹凸棒黏土脱色剂是一种性能优良的常温脱色剂,在常温常压的条件下,就能够对FCC精制前的汽油有一种很好的脱色效果,并且经过压片后的脱色剂有着良好的物理强度。制备脱色剂的最佳工艺参数,6%酸化,铁系化合物的含量4%,600℃下焙烧,用16g脱色剂在80min下脱色,能够使精制前的FCC汽油的一次脱色率达到96.94%。凹凸棒石黏土的孔分布在5～100nm之间,平均孔径10 nm以上,比表面积为105.68m2/g,因此大的孔分布和比表面积作为载体有利于汽油脱色剂的制备,使其有较好的脱色效果。(3)以甘肃临泽凹凸棒黏土为载体,加入MnO2为活性剂,制作脱色剂对C9馏分进行脱色。通过正交实验研究了酸度、焙烧温度、活性组分加入量、脱色剂的用量和脱色时间对C9馏分脱色的影响。结果表明,焙烧温度600℃,活化浓度6%,活性组分Mn02含量4%,脱色剂用量8g,脱色时间在60min时,能够使C9馏分的脱色率达到78.66%,本脱色剂原料易得,价格低廉,制备工艺和脱色工艺简单,用于处理C9馏分脱色效果好。