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自密实混凝土是混凝土拌合物的最顶层设计,其涵义是在浇筑过程中不借用外部任何振捣只靠自重就可以均匀密实的混凝土。在目前的配制中,特别是公路工程、铁道工程中,极少采用全机制砂配制自密实混凝土,甚至采用全河砂来配制。本文结合巴南和巴陕高速公路项目,结合机制砂自密实混凝土的技术要求,强调了配制全机制砂自密实混凝土的难点,同时对影响其性能的粗细骨料的粒形进行了深入研究。通过掺入增稠剂(聚丙烯纤维、增稠粉、黄原胶)来改善混凝土的性能,从而得出如下结论：(1)对于粗骨料粒形的评定方法,国内学者用球度和形状指数表示