随着社会的不断发展,汽车使用量的急速增加,随之而来的废旧轮胎也在增加,废旧轮胎的堆积不断的给环境造成危害。为了解决这个问题,各国已经开展了不少的研究,其中废旧轮胎橡胶粉作为改性剂,使用在公路中是一种比较好的方法。本文通过研究国内外的研究现状,通过试验,采用不同目数的橡胶粉,不同的添加量,不同的基质沥青等,研究了废旧轮胎橡胶粉对沥青的改性效果,并参考室内试验,结合工程实际,提出了现场加工橡胶沥青的方法。通过室内试验确定了合适的橡胶粉掺量,并在合适的掺量下进行混合料的试验。借鉴SMA的设计经验,通过不同级配混合料的孔隙率,确定一个目标级配。在目标级配下,进行混合料的路用性能试验。混合料的性能试验显示,橡胶沥青SMA混合料具有很好的低温和高温性能,不失是一种解决环境和满足工程需要的一种好材料。