随着钢管混凝土拱桥数目的增加和各种问题的出现，钢管混凝土拱桥健康监测系统近些年来已经成为土木工程领域内研究的一个热点问题。传感器的优化布置和结构的损伤识别是该系统的核心问题。在理论方面本文针对钢管混凝土拱桥的结构特点及行为特征，对钢管混凝土拱桥健康监测系统中传感器的优化布置和损伤识别问题进行了探讨，主要内容如下所示：首先本文回顾了桥梁健康监测系统的组成、发展现状及钢管混凝土拱桥健康监测系统的情况。对安阳市文峰立交桥的主桥利用大型通用有限元分析软件ANSYS建模分析，主要进行了静力分析，模态分析和瞬态动力分析。其次，介绍了几种常见的传感器优化布设方法及优化布设准则，并在模态分析的基础上，利用MATLAB程序的自动搜索迭代功能编程，基于MAC矩阵，对桥面的加速度传感器进行了优化布设。最后，对结构损伤识别方法进行了总结，将安阳文峰立交桥瞬态动力分析后得到的加速度数据，利用MATLAB编程，进行FFT变换后得到对应的频率，将此数据与实测的频率值比对，判断桥梁损伤情况。