自1958年我国生产了首台内燃机车,在这六十多年时间里先后研发了四代,目前保有量近万台,在铁路运输中发挥着重要作用。柴油机是内燃机车的动力源,它的正常工作才能保障内燃机车安全、可靠运行,所以需要对柴油机进行实时监测提早发现故障并解决。而机车柴油机是一个复杂的机械系统,故障源和故障表现不是一对一关系,因此要想准确定位出故障源就必须对柴油机的众多性能参数进行精确的数据采集,与参数的标准值进行对比分析后,就能及时判断出故障原因并提出解决方法,快速对故障问题进行处理。基于此,本课题设计了一套基于虚拟仪器的内燃机车柴油机测试系统,此测试系统主要分为硬件和软件两部分。首先对课题研究的机车柴油机技术参数及构造等进行了简单介绍,以此确定出柴油机的待测参数及采集点位置,并提出了测试系统需要满足的几方面要求,画出了系统的总体设计结构流程图。其中在系统硬件部分中,根据确定的待测参数及测试系统使用条件等方面,完成了传感器的具体选型及输出信号的调理与标定等工作,使传感器采集的信号能直接传输到数据采集卡。在系统软件部分中,将系统划分为六个模块:软件初始化模块、数据采集模块、参数报警模块、数据存储模块、传感器校验模块和数据回放模块。通过LabVIEW开发平台完成了数据采集卡的软件控制和上述功能模块的框图程序编写以及系统前面板设计,控制界面简洁,使用方便。最后依靠实验室现有资源,对设计的测试系统软件进行了实验调试,以此来验证该系统达到了最初设计目的。