光纤制造工艺对其性能影响分析

来源 :天津大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sun763280
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着国家十二五战略规划工信部明确指出要发展“宽带中国”战略,4G、5G、三网合一等重大举措的大力开展,将直接拉动光通信行业的需求增量。其中光纤由于通信容量大、传输距离远、传输质量高、抗干扰、耐腐蚀等诸多优点,得到了广泛的使用。为了不断提高光纤的产量和性能,国内外厂商需要对光纤拉丝工艺和拉丝理论进行深入研究。其中国外厂商的拉丝速度达到超高速拉丝塔(2000m/min)以上,其对应的工艺多为WET ON WET涂覆方式,国内方面一些光纤制造企业为提高产量和质量,需要加大对光纤拉丝新工艺的研究,尤其注意在超高速拉丝过程中一系列工艺问题的归纳与总结。分析拉丝工艺变化对单模光纤的衰耗、强度、外观等各项性能参数的影响,从中得出相应的处理措施和结论。本论文完成的主要工作总结如下:  1、对现有光纤制造工艺流程进行分析,对加热系统、冷却系统、以及涂覆固化系统进行了详尽的描述。阐述了其原理构造和问题难点,并对部分光纤性能参数进行了说明,为后续优化设计和工艺技术改进提供了基础。  2、对光纤制造工艺进行了系统的优化设计,涉及光纤外观性能、光纤强度性能、光纤参数性能等方面,并对光纤预制棒审核机制、棒锥控制、把棒对接流程进行了系统优化设计。在当前“宽带中国”、“光纤入户”的国家战略的大背景下,为企业提供了源源的生产动力,树立了品牌价值,提升了品牌竞争力。。  3、对影响光纤外观方面、光纤参数控制方面、光纤生产中节能降耗方面做了诸多工艺技术改进。例如固化灯头工艺改造、固化遮光板工艺改造、光纤包层/涂覆层同心度误差控制工艺改进、截至波长控制工艺改造等等,保证了拉丝塔超高速的运行状态以及高品质的产品要求,提高生产效率的同时,又提高了产品质量。
其他文献
铁路运输是我国经济和社会发展的先行官,也是整个运输行业的脊柱。安全是铁路运输永恒的主题,同时也是铁路快速发展的先行条件。种类繁杂、数量众多的铁路信号设备组成了铁路信
随着社会经济的发展,人们对通信业务的需求体现出高层次和多样化的特点,这对通信网络的容量提出了严峻的挑战,而光通信技术的出现给通信领域带来了蓬勃发展的机遇,WDM技术正是在
无线-光纤宽带接入网络(WOBAN)是一种极具竞争力的面向“最后一英里”问题的解决方案。它融合了以以太网无源光网络(EPON)为代表的光纤接入网络具有的“宽带、高速”优点,以及以无
学位
随着地铁在解决城市交通拥堵问题中作用的逐渐增加,吸引了大量乘客选择这种高效便捷且准点率高的交通方式,以满足自身的交通需求。换乘站作为地铁网络中的重要节点,是帮助换
随着汽车数量的极速增加,交通问题日益突出,成为了影响人们日常生活、制约经济发展的一个关键性问题,如何通过科学的管理与控制,充分利用现有的交通资源提高道路利用率,成为亟待解
随着光纤光栅写制技术的不断成熟,基于光纤Bragg光栅(FBG:Fiber BraggGrating)的光纤无源传感技术得到了巨大的发展。但是随着对工程监测的要求越来越高,现有的光纤无源传感系统
本文通过对荣华二采区10
期刊
学位