空心板因诸多优点在早期的钢筋混凝桥梁建设中被广泛采用,但随着运营年限的增长,早期建成的空心板梁桥主要因设计、施工等原因而引起诸多结构性病害,如铰缝开裂、板底裂缝等。空心板桥数量庞大、基数众多,在我国各咽喉要道广泛应用,一旦产生安全隐患将产生不可估量的后果。如若将这些空心板桥拆除重建,不仅费工、费时、耗资,还要长期中断交通,造成社会资源的巨大浪费并极大影响区域经济发展。因此,针对引起装配式空心板桥病害的各因素,探索合理、行之有效的加固方法,并在不中断交通的情况下形成安全、经济、适用的空心板实用加固技术,并构建便于养护管理者掌握和运用的加固处置决策系统,以快速高效地提高空心板梁桥的承载能力与耐久性,具有重要的社会意义和经济意义。基于空心板梁桥病害现状,面对大批空心板梁桥紧迫的加固需求,本文主要从以下几个方面展开研究:①首先阐述了空心板梁桥的主要病害,重点针对主板病害的表现形式及成因机理进行分析研究,明确了空心板梁桥病害的危害和加固的必要性。②在明晰病害机理的基础上,本文立意在不中断交通情况下,探索实用高效的空心板梁加固技术。分别从加固原理、设计计算过程及施工技术等方面,对在不中断交通情况下较有发展前景的三种空心板加固技术:横向钢梁法、横向预应力法、复合砂浆纵向预应力钢丝绳法展开研究,运用有限元软件Midas FEA建立带有典型病害的预应力空心板梁桥模型,分别分析三种技术各自关键技术性指标对其加固效果的影响规律。③基于以上分析,结合某20m典型装配式空心板梁桥的病害特征提出对应三种加固方式的加固设计方案,对比分析得出三种加固技术对空心板梁桥承载能力、横向分布性能、抗拉裂性能的加固效果适用性特点。④最后,在以上综合结论的基础上建立针对空心板主梁病害加固效果的评价指标体系,结合层次分析法和模糊综合评估理论,提出了空心板梁桥加固处置决策系统。这将对日后完善空心板梁桥加固数据库,为专家及计算提供参考,从而为优选出针对性强、适用性好的空心板梁桥加固方案而提供参考和依据,具有重大的社会经济意义及广阔的应用前景。