拖拉机驾驶室型材表面粗糙度对电泳盐雾性能影响的研究

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中国是一个人口大国,也是个农业大国。自从中国农业进入机械化生产开始,国产拖拉机成为农间作业最重要的机械设备,在保证其基本使用性能的前提下,对外观质量和舒适性提出了更高的要求。目前,国内生产的中小马力拖拉机基本没有驾驶室,为露天操作拖拉机,作业环境恶劣。在国家农村生产合作改革下,农业工人对作业环境舒适性的要求不断提升,拖拉机配有驾驶室的比例在不断提升,驾驶室,已经成为100马力以上拖拉机的标配。驾驶室的外观质量影响拖拉机选型购买,电泳油漆的防腐性能直接影响的拖拉机驾驶室使用寿命。国内驾驶室型材主要采用的原材料是热轧板,电泳盐雾性能与欧洲标准存在一定差距。本文对构成驾驶室型材表面进行改进及分析,对拖拉机驾驶室型材表面粗糙度值进行了优化,试验结果验证了本研究优化方法的合理性和有效性。在阐述油漆电泳工艺的过程中,对构成电泳的几个关键要素进行了研究,电泳漆膜厚度对耐盐雾的影响,电泳原材料的表面抛丸情况,漆膜厚度以及相应条件下耐盐雾性能进行分析。最后,根据一拖驾驶室工厂项目的工艺方案先期策划条件,展开了研究和分析,给出了驾驶室整体抛丸,弹丸直径Φ0.6mm,粗糙度6μm以内等工艺技术条件,确定了驾驶室生产标准的先进性,驾驶室工厂按此条件布局规划和建设,驾驶室生产质量水平可达到国内领先水平。
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