随着宁波经济稳定持续发展，对照实现人民对美好生活的向往的满意交通，高速公路服务设施的作用越来越重要。但目前已建成的高速公路，其配套的部分服务设施存在布局不科学、规模不合理、功能不完善等问题，亟需进一步优化。另外，鉴于高速公路的服务设施通常按路线和项目进行设计，欠缺对整个高速公路网的统筹考虑，亟需根据路网整体规划，提高协调性。论文从宁波市高速公路网服务区布局展开研究，深入调研，结合实际情况，进一步提升整体路网服务设施优化布局，加强服务区软硬件设施，提升综合服务品质。论文结合国内外相关先进经验，以行业管理相关要求和规范为依据，主要从服务区规划相关规定、选址原则、重要因素分析等方面进行了比较深入的研究，论文的具体研究成果如下:　　1、突出差异化设计。为满足全市不同区域对服务设施的不同要求，本论文根据不同的特色、规模和布局进行差异化设计，划分为四类。　　2、融合区域特色。为进一步提升宁波高速公路服务水平，秉承多样化、人性化、品质化的服务理念，依据地域特点和服务需求，重点针对一、二类服务区进行特色功能定位拓展，全面打造四大类特色服务区。　　3、专业综合规划。根据服务功能需求，分类配备服务设施基本服务功能和拓展服务功能，制定各类服务区具体配备方案;综合规划服务设施合理布局，增加布设密度，提高服务品质。