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热声发动机是一种基于热声效应工作的新型热功转换装置。它完全无运动部件,并采用惰性气体作为工质,具有结构简单、可靠性高、无污染、可利用低品位热源等突出优点。在驱动脉管制冷机、天然气液化、电子元器件冷却等领域有广阔的应用前景,受到越来越多的关注。热声起振机理作为热声学研究的最基本问题之一,对于了解起振过程、降低起振温度、提高热声转换效率等具有重要的意义。热声起振过程中存在着异常复杂的非线性效应,且热声理论研究中尚缺少通用的系统起振判断标准,因此人们至今仍未给出广为接受的热声起振机理完整解释。本文在热声起