近年来,昆明在战略发展格局中的定位趋向区域集散地,随着休闲旅游时代的到来,使得昆明旅游知名度与创造的经济效益不相匹配,旅游目的地功能不断弱化,为了使得昆明旅游业有长足发展,本文提出将在昆明全域范围内规划建设休闲绿道网络,开展休闲绿道旅游,并以此思路对其展开研究。本文运用公共产品理论、旅游系统论及景观生态学理论等,结合实际调研体验和收集到统计数据资料,对昆明休闲绿道旅游发展进行了深入研究。首先,论文对文献作了较为细致的梳理。由于昆明休闲绿道旅游还未全面开展起来,对其现有的理论与实践的梳理具有很强的指导意义。同时明确给出了休闲绿道旅游等相关概念界定,阐述了支撑论文的理论基础。其次,从如今昆明旅游发展面临的问题入手,提出了昆明旅游发展遇到的瓶颈,如何破局发展,昆明休闲绿道旅游分别在城市发展、市场迎合,政策导向上切合这一瓶颈的突破。选取新加坡公园连接系统、波士顿公园系统及珠三角网络的建设实践,分别对三者进行研究分析,总结可借鉴发展的相关经验。再次,探讨了昆明休闲绿道旅游的发展路径。指出开发休闲绿道旅游的制约因素,运用旅游系统论,对昆明发展休闲绿道旅游进行研判,阐述了其功能分类及构成,结合景观生态学理论对昆明休闲绿道的规划从思路和选线设想上展开探寻,运用公共产品理论对昆明休闲绿道运营管理策略提供指导,在旅游可持续发展理论及游憩学理论的支撑下对昆明休闲绿道旅游开发及营销策略进行探究。最后,指出了本文研究的局限性及对于研究问题的展望。