在液压系统中，摆线液压马达作为动力执行元件，把系统的液压能转换成机械能，输出转速和扭矩。摆线转定子副作为摆线马达的核心部件，决定了摆线液压马达的工作性能。因此，开展对摆线马达转定子副基本参数及性能的研究，对于摆线液压马达产品的性能具有重要意义。本文以镇江大力液压马达责任有限公司生产的型号为BMSY-250的摆线液压马达为研究对象，运用EXCEL与SOLIDWORDS相联合的建模法对该马达的转定子副进行模型构建，其次运用MATLAB优化工具箱研究了该马达的基本参数优化，并以此为基础运用有限元法研究摆线转定子副的啮合强度特性。论文的主要研究内容如下：　　（1）阐述了论文研究及有限元法的基础理论，包括接触理论、有限元分析求解基本方法以及接触问题的有限元法。　　（2）根据摆线转定子副结构特点，采用一种较为简捷精确的建模方法。论文主要是利用EXCEL和SOLIDWORKS的集成平台，对摆线转子和定子进行简化建模。　　（3）研究摆线转定子副的基本参数，论文选取偏心距、短幅系数、针齿系数为此次优化的设计变量，以马达排量最大为目标函数，确定参数优化过程中的约束条件，利用MATLAB优化工具箱强大的优化功能进行参数优化，进而得到一组新的参数。通过计算分析，得到采用新旧参数情况下摆线液压马达的性能情况，进行对比分析，得出本文对摆线转定子副基本参数优化的可行性。　　（4）摆线齿轮接触强度的求解过程中，若采用传统经验公式计算分析，其过程非常繁杂、琐碎，会出现误差较大的问题。针对这一问题，我们需要采用新的方法进行求解。即在分析摆线齿轮副啮合情况的前提下，利用有限元法对摆线转定子啮合的接触强度进行计算与分析，并与传统经验公式计算的结果进行对比分析，从而证实有限元法的可行性。