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氧化铈载体可通过得失氧发生Ce4+与Ce3+离子间的可逆转变,使其具有良好的储/释氧能力,广泛地应用于多相催化与燃料电池等领域。然而,单独的CeO2载体催化性能较低,且热力学稳定性较差。实验与理论研究发现,金属离子掺杂或金属纳米粒子负载的氧化铈催化剂具有较高的催化性能。如何从理论角度深入理解金属及其氧化物纳米粒子在氧化铈载体上的结构及其催化作用,为开发低温高效、稳定的铈基催化剂提供理论依据。本论文利用密度泛函理论,系统地研究了 RhOx/CeO2(100)模型催化剂的结构及其催化作用;同时考察了 T