相对于我国铁路建设的快速发展,铁路给水技术发展滞后的问题尤显突出。客车供水系统自动化程度偏低,已不能适应当前铁路快速发展的需要。尤其一些大型客车给水站的供水系统,因设计不合理、施工质量差,造成后期运行过程中能源浪费、故障频发,严重影响了供水服务质量,有的甚至直接威胁到行车安全。适应我国铁路的快速发展,加大铁路给水系统的科技投入,不断提高给水自动化水平,降低能源消耗、提升供水的可靠性和服务水平,有着重要的现实意义。本文通过对国内客车给水站供水系统存在的突出问题进行研究,并结合铁路快速发展的趋势,提出了相应的优化改造方案和措施。通过分析和总结国内客车给水站供水系统现状,指出针对节能降耗、防寒和集控能力薄弱、自动化水平低等短板,加大科技投入,优化供水系统是当务之急。本文以北京局N站为例,剖析国内客车给水站供水系统普遍存在的能源浪费、贮水设施调节能力不足等问题,通过现场实测、试验等方式确定了优化改造方案和措施,引入业内先进的无负压(叠压)供水等技术解决这一典型问题。同时,针对我国北方地区冬季气候寒冷的实际情况,研究引入电伴热技术,解决了困扰多年的客车上水和消防设备冻害问题。通过设计和建设给水集中控制系统,着力提升供水系统的自动化水平。本文还对客车上水自动化设施进行了探索研究,为今后全面实现客车自动化上水提供了参考。最后,对客车给水站供水系统优化方案和措施进行了简要总结和评价。