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铁路货物运输在铁路运营中与旅客运输一样是重要组成部分。很多国家在铁路运营组织方面为提高铁路运营效率做出了很多努力。其中减少空车的走行公里是提高货物运输效率的有效途径。
本文系统地介绍了铁路空车调配模型，并以朝鲜铁路网络为背景，选取38个大车站构成网络的节点；归类货车为5大类，运用模型进行空车调配分析。将38个车站和5个车种反映在模型上从而验证了空车调配模型在实际中的适用性。
使用空车调配模型对空车进行调配，在有约束能力条件下空车的走行距离减少了18.2％，一年的费用的减少了27亿元。依此分析结果，在货车调配计划中，利用空车调配模型能减少空车的走行距离，使货车更为有效的运行，从而减小使用的货车数，更为有效地利用现有铁路运输线路。