本课题源于江苏省交通科学研究计划项目（项目编号：09Y012）。本文通过3根节段式体内、外混合配束预应力混凝土箱形试验梁剪切破坏试验，对其抗剪性能进行研究，推导出适用于混合配束箱梁斜截面抗剪承载力计算公式，并应用有限元软件对其受力性能分析。主要研究内容和结论如下：（1）通过剪切破坏试验，对节段式箱梁的破坏形态、裂缝发展过程进行研究，同时结合已有相关试验研究成果，对构件受力特性进行分析，研究结果表明节段式箱梁具有良好延性，破坏征兆较为明显，最终破坏形态与配束方式、斜裂缝发展等因素密切相关。（2）基于笔者试验研究以及已有相关试验成果，对影响节段式箱梁抗剪强度的因素进行分析，引入反映节段施工和混合配束构造特点等参数，结合抗剪计算模型，推导出适用于节段式混合配束混凝土箱梁斜截面抗剪承载力计算公式。（3）应用有限元软件ANSYS对线弹性工作阶段混合配束混凝土箱梁进行受力分析，探讨混合配束箱梁有限元建模思路及方法；并选定配束方式为分析参数进行混合配束箱梁受力性能的相关研究。