进入新世纪以来,随着我国航空事业飞速的发展,因此对各种空管自动化系统与设备的依赖程度增加,重大自然灾害或重大突发事件发生时对空中交通服务会产生许多特殊需要。由于目前我国尚未建立起完善的空管应急系统体系,所以需要从整体上建立应急保障体系,提前制定应对措施,以便应对各种紧急情况。本文首先研究了本地空管应急系统和移动式空管应急系统的运行环境特点和技术需求。然后从应急系统运行环境特点和技术需求出发,提出了三种本地式和两种移动式空管应急自动化系统的体系结构。接着,为了提高空管应急系统的效用性,研究了空管应急技术保障。最后,为实现应急系统和主用系统之间的快速切换,做了三方面的研究：(1)研究了数据共享技术,编写数据共享程序,通过仿真演示达到预期的效果。(2)研究了主用系统和应急系统管制指令同步技术,确定了需要同步的管制指令以及相应的输出格式,通过仿真验证了输出格式具有良好的扩展性,方便自动化系统处理。(3)最后针对特定的主用系统完成了备份系统用户界面的重新设计。