既有RC框架结构抗震性能评估

来源 :青岛理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yaczxxzx
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
震中地区既有结构的严重损伤或倒塌,是造成人员伤亡和直接经济损失的主要原因之一,研究既有RC框架结构抗震性能具有重要意义。一般大气环境中,引起钢筋锈蚀的主要因素为混凝土碳化。本文采用SAP有限元软件,建立了既有RC框架结构模型,并按照三种侧向加载模式进行推覆,最后对得到的push-over曲线进行基于位移角的抗震性能评估。具体介绍如下:(1)本文阐述了劣化后材料的本构关系模型,对既有结构梁、柱构件的承载力进行了理论推导,梁、柱构件的承载力随材料劣化程度的加大而下降。(2)通过修改SAP模型中钢筋和混凝土的本构关系模型,得到考虑不同劣化因素的既有混凝土框架结构模型。按照均布、倒三角和第一振型加载模式,对新建、使用5年、20年和60年的各结构模型进行推覆分析,由结构的push-over曲线可知,在同一性能状态下,随使用年限的增大,既有结构的基底剪力和耗能能力均稍有所降低。(3)通过采用等能量法和抛物线法,对结构push-over曲线进行双折线化后,得到屈服点,等能量法得到的屈服位移小,抛物线法得到的屈服位移较为合理。(4)对既有混凝土框架结构进行了基于位移角的抗震性能评估,按照高设防烈度设计的既有结构抗震性能受材料劣化的影响大于按照低设防烈度设计的既有结构。(5)研究不同使用年限,构件截面塑性铰随不同性能状态的发展和演化,以及构件截面塑性转角沿高度的变化规律,得出结论,材料劣化削弱了结构构件的塑性变形能力。
其他文献
  本文以合宁线铁路路基膨胀土填料改良试验工作为依托,开展了石灰改良膨胀土路基填料工程特性的试验研究。  通过论文的研究工作不仅为宁合铁路的工程建设提供了技术支持
在预应力结构设计中,传统的计算方法是建立在楼盖轴向拉压刚度为无穷大的假定基础之上,未考虑侧限(侧向约束)对预应力传递及计算结果的影响,而事实上绝大部分超静定结构为侧
本文首先总结了桩-土-结构相互作用体系地震反应的整体有限元分析理论,对由两种及以上材料组成结构体系动力分析中的阻尼问题进行讨论,通过手算对比验证了MSC.Marc程序从单元层
学位
  本文对碳纤维加固连续梁进行了试验和理论研究。通过在连续梁跨中粘贴碳纤维加固连续梁结构的试验研究,考察了连续梁结构在受力过程中内力重分布的全过程,验证了只在跨中铺
目前,国内对于采用外贴纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer—FRP)加固混凝土梁、柱的研究相对比较全面,而对纤维加固混凝土双向板的研究还不多,更不用说对纤维加固混凝
本文应用非线性动力学理论研究了弹塑性地基-多自由度非线性结构相互作用体系非线性耦合运动中的内共振问题,主要内容如下:一、提出了基于非线性有限元理论的结构-地基之间非
本论文主要研究降雨在非饱和土多孔介质中的渗流及引起的非饱和边坡稳定性变化规律。综合考虑了雨水入渗作用下土体的渗透性、土的抗剪强度这两个因素,对非饱和土边坡的稳定
随着房屋建筑的大量兴建和计算机技术的迅速发展,上部建筑与地基基础的共同作用问题已受到工程界的广泛重视.由于计算手段的制约,在建筑结构设计时,先把上部结构隔离出来,把
钢骨混凝土结构是今后多高层建筑应用的主要结构形式之一,它扬长避短,利用钢结构和混凝土结构的各自优点,达到充分利用材料的目的。而在多高层结构体系中,节点处理的问题至关
本文结合工程实例采用有限元分析软件Etabs分析剪切板耗能机构对整体结构的振动控制效果,建模时用非线性杆来模拟耗能器,然后进行弹塑性时程分析。Etabs仅让非线性杆进入塑性并
学位