声景观是景观中的声学元素,表征了景观的声学特征,声景观的研究正成为生态学研究的热点,然而其中声景观的空间格局、系统功能和动态变化及其相互作用的研究尚处于探索阶段。研究人类活动对声学景观的影响,不仅能够填补国内外相关研究的空白,也可为构建健康声环境提供科学参考。本研究首先对声景的基本概念和现有的声景分析方法作了系统归纳和总结；在此基础上,选取声景指数法研究城市道路交通对植物园自然声景观的影响。通过实地勘察,确定杭州植物园和其东侧玉古路为研究区域,玉古路作为主要影响道路。实验采用连续的音频采样,将收集到的音频文件进行分析,并对其NDSI(标准化声景指数)、ACI(声学复杂度指数)、AEI(声学熵指数)三个声景指数及中间参数Anthrophony(人类声响)进行了提取。由声景指数的日周期变化和区域变化,可以得到植物园的声景观时空特征；实验分析声学事件和声景指数的相关性,验证了NDSI. AEI指数指示的有效性,提出ACI指数的适用范围需要继续验证；通过分析声景指数和其地理信息的相关性,揭示道路交通对植物园声景观的长期和瞬间影响的范围分别能够达到160m、300m；同时实验利用气象等数据对不同天气状况下的声景观指数有效性进行了验证,提出在有雨天下雨声干扰的情况下,一般的声学景观指数很难起作用。本文最后总结了研究的局限性和未来声景观的研究发展方向,提出未来声学景观在不同地域和采样方式的运用可能,为后续声景观的研究提供了思路。