论文部分内容阅读
近年来中国民航业高速发展,飞机飞行架次和飞行时长都急剧增长,在这样的情形下,航空事业面临的安全问题也显现得越来越多。对于20世纪以来的航空安全统计数据显示,大型喷气式运输机的全球事故率呈现明显地下降趋势的。这是由于航空技术设备的改进和先进的设计制造技术加强了设备的可靠性以及驾驶舱内普遍使用的自动化系统,使得人为因素显得尤为重要,现阶段的情况是飞行员这一人为失误是飞行事故的最主要原因。本论文现有的其他行业关于安全能力的研究现状,采用专家访谈和问卷调查的形式,结合运输飞行员的工作特点,探讨运输飞行员安全能力的主要维度构成。以航空公司飞行员为研究对象,在查阅文献和访谈的基础上,编制出运输飞行员安全能力问卷,并分发到各大航空公司进行调查,用SPSS 18.0对运输飞行员安全能力问卷进行数据分析,找出运输飞行员安全能力的主要维度构造,并进行信效度检验。最后再运用层次分析法对研究得到的主要维度及各项指标进行分析,得到各维度及各指标的权重。经过上述步骤,该论文得到以下结论:1)运输飞行员安全能力主要包括非技术性技能(情境意识、决策能力、自动化系统认识)、安全观念(安全态度、安全意识、安全动机、章法观念)、心理品质(人际适应性、人际敏感性、责任感、职业道德、情绪稳定性、情绪调节能力)2)本研究所构建的运输飞行员安全能力结构比较合理,在此基础上编制的《运输飞行员安全能力问卷》具有良好的信度和效度,可以作为测量运输飞行员安全能力的有效工具。3)层次分析法结果显示,维度的权重排序为安全观念>非技术性技能>心理品质。