随着经济的发展和城市的建设,越来越多的高层建筑出现在我们的周围。这些高层以及超高层建筑使得基坑逐渐加深,复杂程度日益加剧,同时涌现出的基坑支护方式也越来越多,从悬臂桩支护到桩锚支护、双排悬臂桩支护再到双排桩-锚杆支护,关于基坑支护系统的理论研究、设计方法和施工技术都在不断发展。双排桩-锚杆支护结构将双排桩和锚杆融合为一个有机整体,并充分发挥了二者的技术优势。在控制土体和支护结构本身的变形方面成效显著,能有效缩短施工工期,提高经济效益。但是双排桩-锚杆支护结构在基坑支护中还未得到广泛应用,且理论研究并未深入展开。本文在前人研究成果的基础上结合具体工程实践,对双排桩-锚杆支护结构进行了较系统、深入的研究。具体研究成果如下：(1)阐述了双排桩结构及锚杆结构的发展和研究现状,并指出这两种结构各自的特点和适用条件。(2)总结了双排桩结构及锚杆结构的计算模型和计算方法,并做出比较,指出这些模型中各构件的受力特征,确定这些计算模型、计算方法的优缺点及适用范围。(3)基于现有研究理论,采用大型有限差分软件FLAC3D对实际工程基坑开挖及支护过程进行了数值模拟,深入分析了在双排悬臂桩支护结构、双排桩-锚杆(无预应力)支护结构和双排桩预应力锚杆支护结构三种支护形式下,该基坑土体的位移、桩身的内力和变形,并对数值模拟结果进行比较,得出结论。(4)通过FLAC3D数值模拟并分析了桩径、桩长、排距、基坑深度、锚杆长度、锚杆预应力大小、锚杆锚点位置等因素对双排桩-锚杆支护结构支护性状的影响,对优化双排桩-锚杆支护设计提出合理建议。