无级调幅调频技术在振动压路机上面广泛应用的前提,是压实控制系统能够给予调幅调频控制系统特定的信号参数,使调幅调频控制系统能够及时准确的调整振幅和激振频率,达到快速高效高质量的压实路面材料。论文基于一种以液压缸活塞式无级调幅振动压路机,通过改变偏心块的组合偏心距来调整振幅。其振幅和激振频率均可以通过液压系统来进行调节。振幅是通过一个液压回路来调整活动偏心块(活塞)与静偏心块(液压缸加配重块)的相对位置来调节。激振频率的调节是由一个变量泵定量马达系统来改变定量马达进出油口的排量比来调节马达转速,进而改变振动轴转速(即激振频率)。振幅与频率控制系统在调整振幅和激振频率时,需要一定的控制参数及控制关系来实现。依据同种被压实材料在不同的压实度时其加速度响应不同的理论,对同种被压实材料的不同压实度下的加速度响应进行检测,就能得到加速度和土壤压实度之间的关系。由于材料在不同的压实度下进行压实时是有一个最佳的压实振幅与激振频率的,亦可以通过试验的方式来获得土壤压实度和振幅激振频率的对应关系。通过这两步试验,就可以建立加速度——土壤压实度——振幅和激振频率的数据关系。以此数据关系作为基础建立检测加速度信号的压实检测系统,分别向调幅、调频液压系统给出控制信号,对振动压路机的振幅与激振频率进行控制,达到快速高效压实施工的目的。