硼灰,俗称硼泥,是工业上利用硼镁矿生产硼砂后排出的废料。每生产1吨硼砂能产生3~4吨左右的硼灰,在硼砂产地硼灰堆积如山,硼灰碱性极强,排放之处,寸草不生,对环境造成极大污染。我国硼灰资源十分丰富,尤其是在我国东北地区,硼灰材料分布十分集中,且数量巨大。因地制宜开展硼灰材料在道路工程的应用十分必要。本文分析研究了硼灰的物理化学性能,包括研究了硼灰的液塑限、最佳含水量和最大干密度,并调查分析了硼灰的化学成分。硼灰中含有大量的SiO2和MgO,结合改性土经验方法,首先研究了硼灰加固土的可行性,同时考虑添加土壤固化剂与硼灰对土强度综合作用。接着研究了各种外加剂对硼灰的改性作用,研究表明石灰对其改性作用最为明显。针对结合季节性冰冻气候对路面基层的要求,本文对硼灰改性土和硼灰结合料的路用性能进行试验研究,包括研究其力学性能和稳定性能。力学性能包括:无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度和弯拉强度;稳定性能包括:抗冻性、水稳性和干缩性能。通过试验研究对硼灰改性土和石灰改性硼灰的路用性能进行综合比较分析,对硼灰改性土和石灰改性硼灰强度形成机理以及稳定性进行分析,并以石灰改性硼灰为例模拟路面结构设计和进行经济性分析。