随着互联网的快速发展,在线购买和在线交易在生活中越来越常见,大量电商平台应运而生。国内电商业务体系逐渐完善,各平台之间的竞争也越发激烈,诸多电商企业将视野转向争夺海外市场份额。近些年中国政府提出“一带一路”的经济发展政策,也促使着跨境电商逐渐成为各大电商平台下一个主要发展的领域。由于跨境电商业务量的增加也带动了跨境物流业务的发展,因此在跨境电商背景下研究物流网络的相关问题近年来逐渐被很多学者关注,并且跨境物流网路的承载能力对于网络的性能和服务能力起到至关重要的作用,决定着一个物流网络是否能够正常运转,所以在考虑承载能力的情况下来对跨境电商物流网络进行优化是十分必要的。在近些年来,跨境电商物流一直是很多学者们研究的方向,虽然对于跨境电商物流的研究多数停留在理论分析的阶段,但也对研究跨境电商物流提供了坚实的理论基础和优劣分析。本文针对跨境电商物流网络的承载能力的基础上来研究跨境电商物流网络优化,为跨境电商的发展给出更具有重要的理论和实际意义的结果。本文主要完成了以下研究工作:（1）研究跨境电商物流网络的承载能力,认为其由枢纽的作业量、联接线路通过量和各种线路的运输量组成,并且采用量纲归一化处理的方法引入标准的载运单元,完成各种不同运输方式的相互转化,并且可以将整个网络的量进行统一的研究,建立物流网络承载能力度量模型,为跨境电商物流网络的承载能力研究打下基础;（2）在物流网络承载能力度量模型的基础上,对跨境电商物流网络所存在的影响因素进行分析,考虑枢纽作业能力约束、联接线路约束和能源供给约束这三方面约束对跨境电商物流网络承载能力的影响,建立跨境电商物流网络的优化模型,以固定成本、运输成本和库存成本来建立跨境电商物流网络优化的目标函数,并采用蚁群算法对模型求解,确定最佳的物流网络;（3）面向实际的运输配送企业,将本文建立的考虑承载能力的跨境电商物流网络优化模型应用到企业中,并获得最优的配送方案,证明文章提出的方法可行。研究表明,本文提出的考虑承载能力的跨境电商物流网络优化方法,可以为跨境电商物流网络所存在问题的解决给出参考和借鉴。