近十多年来,随着我国基础设施建设的蓬勃发展,我国的桥梁建设事业也取得了突飞猛进的进步,桥梁的数量和规模都有了惊人的提高,但大量的桥梁缺乏个性,没有考虑其美学价值和社会价值。 论文在总结桥梁美学发展史的基础上,通过借鉴国内外有关桥梁美学的研究成果,对梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等几种运用较多的基本桥型,从其外观决定因素出发,结合具体桥例简要分析了其常用的美学处理方法。尽管桥梁形态多种多样,但同一类型的桥梁在其外观决定因素中有很多共同的特征,从每一类桥梁的外观决定因素出发,对已建桥梁的成败之处进行总结,有利于在未来桥梁设计中趋利避害。 在所有桥型中,桥梁的几何线形,色彩、材质和装饰,景观与照明等因素是决定桥梁外观共同的因素。桥梁设计是—个复杂的过程,牵涉面广,是多学科、多专业人士共同合作的结果。论文提出:在包含美学因素的桥梁设计过程中,桥梁工程师应起主导作用,从概念设计阶段就同时考虑美学各因素。 创新是桥梁发展的动力。本文将创新的一般技法—组合法、类比法、设问法和列举法运用到桥梁构思中,创造性地提出了桥梁创新的方法。结合人行桥的具体实例,阐述了桥梁设计中如何实现创新构思与结构设计的合理结合。 简洁明快、连续流畅是现代桥梁美学设计的主要原则,也是未来一定时期内的设计原则。人类的审美观念是不断变化的,桥梁的美学设计必须与人们的审美观念相符合才有意义,对审美观念的变化趋势进行较准确的预测,有利于把握桥梁美学设计的方向。21世纪的桥梁将实现新型、大跨、轻质、灵敏和美观的国际桥梁发展新目标,桥梁美学和环境保护在未来桥梁设计中与功能、安全、经济具有同等重要的地位。基于此因,本文创造性地提出了“绿色桥梁”设计的概念。