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碳酸二甲酯(DMC)是一种新兴的基础绿色化学原料，作为柴油添加剂具有互溶性好、燃烧性能优、污染低、简便易行等优点。本论文旨在研究DMC-柴油混合燃料的性能，通过比较醇类、醚类、酯类、表面活性剂等对DMC-柴油体系的助溶效果，优选出异辛醇、正己醇、油酸、AEO-3和司班80五种助溶剂，设计了多于15种清洁柴油配方，并评估了密度、馏程、粘度、十六烷值指数、水分、酸度、橡胶密封适应性、稳定性和经济性等指标。 实验结果表明，醇类和表面活性剂多功能复配助溶剂可以使DMC以18wt％高比例添加，改善在柴油中添加DMC引起的分层、低温流动性不佳和十六烷值降低的问题。DMC-柴油混合燃料相比纯柴油密度增加，粘度降低，水分含量和酸度值升高，初馏点下降，50％馏出温度略下降，90％和95％馏出温度几乎不变，十六烷值指数高于46，对丁腈橡胶的48 h/55℃平衡溶胀率在5％～10％，30 d常温实验平衡溶胀率在15％～20％。混合燃料与0＃柴油相比价格降低了200元/t，含氧量高，理论空燃比降低，可以降低柴油发动机的颗粒物排放，具有潜在的经济效益和良好的社会效益。