随着我国改革开放的全面推进,经济和科技水平的持续提升,人民生活质量逐步提高,人们日常出行的交通方式也日益多样化,其中电瓶车的出现符合低碳环保的交通健康理念,缓解了城市交通压力,解决了城市和城乡结合部交通中“最后一公里”和“方便适用”的难题。电瓶车以其价格便宜,经济实惠、随走随停的特点成为普通群众,特别是居住在城中村的村民及城乡结合部群众的首选。H市是国家自由贸易港和旅游城市,电瓶车是当地群众出行的主要交通工具,特别是近几年随着电瓶车数量的增加,电瓶车随意变道、逆行、超载,甚至违规造成交通事故数量剧增等问题己成为社会热点话题。因此,如何加强电瓶车管理,规范电瓶车的生产、销售和使用,发挥电瓶车这一交通工具优势的同时保障群众的切身利益和安全出行是一个值得关注的问题。本文在新公共服务理论、服务型政府理论和规制理论指导下,采用文献研究法、调查研究法、实证研究法,在梳理国内外相关研究文献资料的基础上,分析了H市电瓶车发展和管理的现状。指出近年来,随着H市电瓶车使用数量的增加,销售品牌的增多,产生了一些问题,对此,H市在明确各管理主体职责的基础上,制定了具体的管理措施并取得了初步成效,但是电瓶车管理中仍存在协同管理差、管理手段单一、管理流于形式、管理效果差等问题,文章在成因分析的基础上,借鉴其他城市电瓶车管理的成功经验,结合H市的实际状况,分别从科学立法,统一思想认识;强化协同管理;构建联合执法队伍,完善监管体系;实行分类分层优化管理;借助高端技术,完善城市智能交通管理;加强宣传教育等方面提出优化电瓶车管理的政策建议。通过本文的研究可以相对全面的理解H市电瓶车管理问题和状况,从而探索出一个更为健全的适合H市发展的电瓶车管理体系,促进当地电瓶车发展和维护交通安全,并为后续学者进行相关研究提供一定的借鉴和参考。