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硬盘驱动器已经成为电子信息数据的主要存储媒介，其工作原理是不接触的磁头和磁盘通过电磁信号传递而实现数据的存储和交换。磁头和磁盘间距离的不断减小，使头盘界面间产生不稳定的风险大大增加。当磁头的飞行高度在几个纳米量级时，气体稀薄效应对该方面的动力学特性影响愈发显著。因此，研究磁头/磁盘界面在稳定工作时的动力学特性及稳定性，对延长硬盘驱动器的使用寿命，实现硬盘驱动器组件的优化设计，尤其是浮动块表面形貌和磁头结构的设计，具有重要的参考意义。本文主要对硬盘驱动器磁头在纳米级飞行高度时的浮动块表面压力分