飞机翼身对接是飞机总装过程中的重要工艺，其工作繁复、质量要求高，且现场协作困难。基于数字量传递的柔性装配方法是飞机装配的趋势，在提高飞机翼身的对接精度的基础上，需要提供对接现场的协作和监视，提高对接效率。本文以提高现场对接过程的可视化监视为目的，研究了现场数据驱动的飞机翼身对接可视化仿真技术。首先，针对翼身对接过程中涉及的主要信息，提出了对接数据集的组织方式，分析了翼身对接过程中的产品信息、工装信息、过程信息，给出了对接数据集的采集方式。以TCP/IP协议为基础分析了对接现场设备的数据传递过程和数据编码格式，便于对接数据的转换。采用了数据库模式的对接数据存储管理方法。其次，针对翼身对接现场可视化需求，对以翼身数控定位器设备形成的翼身调姿系统进行了分析，分析了翼身对接过程中的对接基准，研究了三维对接场景的生成过程，完成了翼身对接场景的可视化建模。再次，研究了现场数据驱动的对接可视化策略，分析了多个多自由度数控定位器的协同调姿过程，给出了多自由度数控定位器的仿真流程。研究了基于对接动素的对接运动和数据可视化方法，实现了数据驱动的对接过程可视化仿真。然后，以VC++6.0作为开发平台，结合Hoops软件开发包，基于TCP/IP协议建立与运动控制系统的通信连接，开发了可视化原型系统FAS-Docking，通过现场对接实例，验证了数据驱动翼身对接现场可视化的实际应用。最后，对全文进行总结，对原型系统提出了有参考价值的改进措施。