履带起重机起升机构作为履带起重机的重要机构之一,其动态特性会直接影响整机的起重性能。而目前,国内起重机起升机构多采用开式液压系统,国外已实现了全闭式液压系统。与开式液压系统相比,闭式液压系统的特点是：大多是单泵单马达系统,且机构动作不相互影响；传动平稳,液压冲击和能量损失小；全电控可实现二次起升防回跌功能；管路连接少,且布置方便；油路简单,阀块少,出现故障的几率低；电控系统设计的可靠性对于安全至关重要。因此,通过建立闭式系统电液控制平台对其进行仿真研究,解决电控系统设计技术难点,对闭式液压系统在履带起重机起升机构上的广泛应用具有较大的工程实用意义。本文以本课题组的预研项目闭式系统电液控制平台为背景,对闭式液压系统起升机构的防二次回跌现象的电控技术进行研究。(1)在研究了闭式液压系统原理及其特点的基础上,提出了综合考虑控制手柄、压力记忆和制动器开启时间等因素的二次起升控制原理。(2)完成了闭式系统电液控制平台的液压和电气原理设计,并依据计算结果对闭式系统电液控制平台进行了元件选型和三维建模。(3)推导了闭式液压系统高压腔的压力随时间的变化方程,输出了负载与推手柄时间关系曲线及负载与制动器开启时刻变化曲线。(4)建立了控制手柄到马达转速的仿真系统模型,通过MATLAB仿真结果验证了该控制方法的有效性。(5)基于闭式系统电液控制平台,应用模糊控制算法,通过CoDeSys软件平台对控制器进行二次起升控制系统编程。