风电并网的稳定性研究

来源 :山西大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaotiantiandetian
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
学位
干式空心并联电抗器是电力系统中一种重要的无功补偿装置,其运行的稳定性直接关系着电力系统中输送电能的质量。电抗器运行过程中产生的电动力可能会造成包封绝缘的开裂,进而引起电抗器的损坏,而造成绝缘开裂的原因主要有两个:漏磁通产生的电动力过大引起强度破坏;漏磁通产生交变电动力导致疲劳破坏。工程上只规定了绝缘材料抗拉强度限值,对疲劳破坏研究不够。本文通过Maxwell磁场仿真软件对干式空心电抗器磁场分布情况
学位
水电站的交通洞是连接水电站地下厂房和外界环境的特殊隧道。本文构建了某抽水蓄能电站地下厂房及交通洞模型,利用火灾模拟软件FDS,研究了交通洞内发生火灾且假定防火门失效时,烟气在交通洞和水电站的地下厂房内的扩散过程,并针对烟气分布特性分析了通风控制方法的效果。主要研究内容如下:(1)交通洞火灾烟气自然填充。本文分析了交通洞内发生火灾时,交通洞长度、坡度以及火源位置等主要因素对火灾烟气向交通洞及地下厂房
学位
Nb_3Sn由于其优异的超导电性能,在构建高场(>10 T)磁体中具有重要的应用价值。力学变形会使Nb_3Sn超导体超导电性能发生退化。在实际工况下,超导临界性能的弱化会诱发失超现象。在失超瞬间,超导磁体装置会承受巨大的热冲击,会造成磁体结构的毁伤。研究Nb_3Sn超导材料的失超现象对于超导磁体装置的安全稳定运行具有重要意义。本文基于密排纤维增强复合材料理论和有限元模拟的方法,构建了Nb_3Sn复
学位
新能源汽车因在运行过程中无尾气排放、绿色环保的优点不断被推广应用,但近年来出现了许多电动汽车因发生挤压碰撞造成安全事故,引发了人们对电动汽车安全的担忧。电动汽车的推广受到安全问题的制约。动力电池作为电动汽车的核心部件,对它的安全做全面研究至关重要。由于电动汽车碰撞事故的不确定性,碰撞的形式、碰撞的速度以及电池单体的荷电状态(State of Charge,SOC)都影响电池的安全性能。本文以186
学位
学位
目前市场上商业化的锂离子电池负极材料主要是石墨,但石墨的理论比容量只有372 m Ah/g,严重制约了锂离子电池的进一步发展。因此对传统石墨进行改性或者寻找新型的锂离子电池负极材料成为世界各国研究的重点。传统石墨的储锂机制为石墨层间储锂,在石墨材料中创造新的存储空间如纳米孔、纳米空腔等是增加石墨储锂容量的有效途径。硅凭借着其地壳储量丰富、理论比容量较高(4200 m Ah/g)、安全的电压平台(0
学位
学位
学位
钠离子电池得益于钠的储量丰富,成本低廉,并且有着和锂相似的物理和化学性质,有望成为代替锂离子电池的下一代大规模储能电池。然而,由于钠离子半径比锂离子半径大得多,造成钠离子在嵌入材料晶格的过程中产生大的体积变化,因此无法直接使用技术成熟的商业化锂离子电池材料,需要开发适合钠离子电池的相关材料。迄今为止,科研工作者已经做了大量的工作致力于研究各种高性能的新型钠离子电池负极材料。其中,硬碳材料具有丰富的
学位