汽车底盘测功机是检测汽车发动机功率、动力性能、滑行性能、制动力性能、燃油经济性等性能的重要设备。而目前新能源汽车的普及也使汽车底盘测功机加入了电车检测项目,例如:能耗续驶里程。汽车底盘测功机检测汽车与通常的道路试验相比具有试验速度快、精度高、费用低、数据稳定、可靠性高等优点。本论文主要针对轻型新能源汽车的检测,开发出的交流电力式底盘测功机,它与目前应用比较广泛的电涡流式底盘测功机相比,主要有以下三点优势:交流电力式底盘测功机既能增加惯量又能减小惯量,增大被检车辆的检测范围;电涡流机极易发热,使电涡流机的性能发生变化,施加的电流与阻滞力矩变为非线性关系,导致测量结果不准确,而以变频器为核心的交流电力式底盘测功机解决了这一问题,由于变频器的良好性能以及加入的电回馈模块,使其检测数据准确并实用;交流电力式底盘测功机可以接入电回馈模块,将产生的反电动势整流回馈到电网,起到节能的效果。基于以上三大优点,交流电力式底盘测功机的开发与研究是具有实际应用价值的。本文详细分析了汽车在道路上和在底盘测功机上运行的情况,应用变频器的直接转矩控制,匹配汽车惯量并模拟汽车在道路上行驶的阻力。采用VB语言编写测试软件,完成所有检测功能,通过MODBUS总线实现工控机与变频器的通讯。并进行试验验证,证实方案切实可行。