为使弹体结构和弹体材料力学性能达到侵彻的要求，以及追求弹体在理想深度起爆的目的，国内外学者对弹体侵彻的过程量越来越重视。而通常采用安装弹载记录仪的方式来测试弹体的侵彻过载信号。分析弹体的过载信号能够有效的研究弹体在侵彻过程中的运动状态与力学性能等，此外，目前研究主要思路是对过载信号进行一次与二次积分，从而分析弹体侵彻的历程。但是通过大量的数值模拟与实验研究发现：过载信号本身非常复杂以及通过一次积分和二次积分结果与实际的速度和位移偏差较大。那么分析弹体的响应特性、找出弹体的刚性过载信号、分析偏差的原因等对研究侵彻意义重大。　　本文前期主要采用数值模拟的方式，得出了弹体的响应规律。通过数值模拟中得出数据确定了实验方案，再通过实验研究结合数值模拟分析综合得出分段弹体侵彻铝靶板的响应特性。主要研究一下三方面内容：(1)低速状态下分段弹侵彻铝靶板动态响应特性；(2)对比分析低速与中低速侵彻的过载特性；(3)通过实验验证低速下数值模拟结果，从而较准确的得出弹体响应特性。为实现一次实验能在不同弹体部位同时获得过载信号，本文采用三段式弹体。通过数值模拟分析与实验研究分段式弹体侵彻铝靶板，分析了弹体在侵彻过程中的结构响应特性；对记录仪在弹体中的安装位置提出建议；比较了不同截止频率滤波效果，说明采用单个弹腔方式的不合理性。分析了各种因素对弹体过载信号的影响。