T形刚构桥是指桥跨结构(主梁)和墩台整体相连的具有悬臂受力特点的桥。它是桥梁建设中一种较为独特的结构体系,具有外形美观,结构尺寸小、桥下净空大、视野开阔,施工简便快捷,养护费用低等优点。因此,T形刚构桥在我国得到了广泛的应用。为了掌握此类桥梁的使用状态,并为其提供养护和加固依据,开展此类桥梁的检测技术研究是十分必要的。因此,本文主要围绕T形刚构桥的静、动力检测技术开展研究工作。本文在深入分析变分原理和最小位能原理的基础上,明确了T形刚构桥的有限方法的基本原理和求解步骤。以此为基础,研究、总结了MIDAS和ANSYS有限元软件各自的特点。最后,分别建立了某实际T形刚构桥的MIDAS和ANSYS有限元计算模型。确定了T形刚构桥的静力测试截面及测试内容,基于建立的MIDAS计算模型,确定了满足荷载效率要求的加载位置。在确定加载位置后,基于MIDAS和ANSYS计算模型计算出了试验荷载作用下的位移、应变值。对T形刚构桥进行了现场静载试验,并采集了试验荷载作用下,各测点的静力参数测量数据。最后,基于实测静力参数对桥梁结构进行了状态评估。依据理论计算结果,确定了T形刚构桥的动力测点布置位置和采样频率,对某实际T形刚构桥进行了动力测试。设计了低通数字滤波器对采集到的响应信号进行滤波。最后,利用基于传递率的模态分析方法识别出了T形刚构桥的前三阶振型和频率,识别精度较高。