随着吉林省道路运输业的快速发展、运输市场的不断扩大和运输量的持续增加，原有的道路运输信息管理系统逐渐凸显出不能适应行业发展需求的问题：数据资源分散、信息孤岛众多；核心业务系统实现方式陈旧，不能适应行业发展的需求；信息化系统缺乏现代交通服务理念，无法提供公众服务等。整合现有信息化资源，对道路运输信息系统进行重新设计已成为当务之急。本文通过对设计过程及特点的考察，分析其中的协同需求，总结了纵向及横向两种协同模式，并针对工程设计的特点，提出协同设计工作模式；本文通过对信息管理系统服务对象、管理方法、数据获取和访问方式的考察，基于计算机支持的协同工作系统，构建了吉林省道路运输管理系统的整体工作框架。该信息管理系统能够实现用户间的通信功能、信息共享功能和项目管理功能，且能够实现对不同用户访问信息数据库的分级别控制。本文从网络现状、业务应用系统现状两部分对吉林省道路运输信息化的发展现状进行了详细分析，总结了信息化发展的特点，预测了未来的信息化发展方向。在此基础上，提出了未来信息管理系统在综合数据中心建设、政务办公管理信息平台、资源整合和安全保密方面的要求。在需求分析的基础上，本文对吉林省道路运输管理信息系统进行了总体设计，确定了系统构成、数据访问实现方式和关键问题的解决方案；在此基础上，对信息管理系统的数据中心总体架构、主机系统设计、存储系统设计、备份系统设计。网络系统设计、安全系统设计和容灾系统设计进行了详细剖析，并提出了合理的应用支撑软件合理配置方案。在论文的最后，针对信息管理系统要处理的数据繁多、数据格式多变、不同用户对数据的需求不同等实际问题，本文给出了主数据中心的设计方案，从数据管理方式、交换平台、扩展方法、备份需求、运行保障等方面提出了详尽的解决方案。论文研究成果对重新建设吉林省道路运输信息管理系统可提供理论依据和技术支持，具有深远的现实意义。