能源安全是一个直接与能源供求比例相联系的概念,近年来随着我国经济的发展和对环境保护要求的提高,能源优质化趋势明显加强,石油需求量迅速增加。由于仅靠国内的资源和产量已不能满足需要,中国的石油进口不断增加。因此,能源供应及经济安全问题引起了我国有关决策部门、企业界和学术界的广泛关注。尤其是近年来我国的石油进口量增加、国际油价上涨和外汇支付大幅度增加,国内石油消费市场在受到一定冲击的情况下,石油进口和相关的能源安全问题更成为热点问题。中国能源安全问题和西向战略通道的建设是一项庞大且复杂的系统工程,关系到国家的政治稳定、领土安全、科技进步和经济繁荣。该项研究是能源安全和西向战略通道的重要组成部分,涉及到多种前沿性学科和先进的科技知识,同时也是我国构建和谐、可持续发展社会的重要组成部分。本文利用3S技术理论,拟从“数字公路”的角度运用现代大地测量、遥感空间探测、数字图像处理、计算机等先进的技术,对新疆喀纳斯口岸全天候公路战略通道建设的选址、选线、技术可行性等方面进行详尽的研究,并提出具体的实施方案。以信息基础设施为基础,以多尺度、多种类的空间基础地理信息为支撑,充分利用计算机、现代测绘、现代网络、现代道路勘测设计方法、虚拟现实以及数字通讯等高新技术,通过对新疆喀纳斯口岸全天候公路战略通道沿线环境、生态、地形、地貌条件等各方面的信息在三维地理坐标上的有机整合,构筑一个数字化公路战略通道,提供一个现代化的管理和决策支持系统。文章在以新疆喀纳斯口岸全天候公路战略通道为研究重点的基础上,依据3S技术的集成化、实时化、动态化、数字化、自动化、智能化等特点,通过使用归一化差分积雪指数分析了研究区域的积雪范围,并界定出公路通道的设计区域;同时利用小波变换的数学方法,将研究区域的数字高程模型进行了多尺度分析,得到了研究区域精度较高、过渡平稳的DEM遥感影像数据;进而通过对研究区域的插值分析、可视性分析、坡度分析、坡向分析,初步设计出了具有合理性和可行性的公路通道路线。最后使用空间三维建模工具,结合现代道路勘测设计方法和三维景观设计方法,设计出了基于虚拟现实的三维可视化喀纳斯口岸全天候公路通道。文章结尾指出了基于3S技术的新疆喀纳斯口岸全天候公路战略通道的优点和创新性。