基于海陆统筹的渤海入海污染物总量控制研究

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环渤海地区是我国基础性产业分布区,经济高速增长,已成为我国区域经济发展战略的指向区。渤海作为连接三大流域与外海的枢纽,承载环渤海和北方大部分地区发展的关键生态系统,环渤海沿海地区承担了上游经济发展的压力,是保护渤海的最后一道生态屏障。然而,随着环渤海地区人口急剧增长和经济快速发展,素有我国“鱼仓”和“海洋公园”美誉之称的渤海生态系统正承受着前所未有的巨大压力,生态系统服务功能显著降低,可持续利用能力丧失速度增加,海洋生态环境问题严峻。渤海近岸海域正面临着海水水质恶化、渔业资源衰退严重、生态系统失衡、赤潮和溢油等海洋灾害发生频繁等海洋环境问题,这制约着环渤海地区社会经济的可持续发展。而污染物的入海总量日益增多,尤其是陆源污染物的不断排放是当前渤海海洋生态环境不断恶化的根本原因。本论文将环渤海地区陆源排污与渤海海域环境作为一个系统进行整体考虑,从海陆统筹角度出发,梳理了渤海的生态系统特征、主导生态功能及其战略定位,识别和判断了渤海关键生态环境问题;通过建立渤海水动力模型和污染物输运模型,研究了渤海主要污染物的迁移转化规律;计算了渤海海洋环境容量,基于环渤海沿海城市最大允许排放量计算结果,制定了分区域差异化的污染物总量控制方案。研究结果将为渤海海洋环境保护与管理提供必要的科学依据和决策信息,对于现阶段我国沿海地区的环境保护和污染防治有着重要的参考价值。
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