在互联网迅速发展的今天,随着“互联网+”对多数服务行业的影响,产生了网约车服务,这在很大程度上为人们的出行提供了便利。虽然网约车的出现到运用广泛的时间并不长,但却引发了不少新问题的出现,近几年出现的网约车乘客遇害事件让人们对其关注度提高,但是在人们将眼光放在如何惩治犯罪人和保护乘客时,往往容易忽视网约车平台的存在。论文通过我国现有的相关规定及网约车平台的特殊性探讨网约车平台的民事责任,发现和解决可能存在的问题。论文的正文分为四个部分:第一部分是网约车平台的概述。一是对当前网约车平台的定义和发展现状进行概述;二是在与传统行业及相似行业进行对比情况下,发现、归纳作为新兴行业的网约车平台的特征;三是进一步分析平台的运营模式,为具体讨论不同模式下可能产生的不同责任做好铺垫。第二部分是其他国家网约车运营模式的比较及借鉴。介绍了美国、英国、新加坡等国的网约车管理模式,并从中归纳出可供我们借鉴的经验,如:网约车平台的保险责任制度,网约车司机和车辆的严格准入管控,预防违约的措施,以及有效保护乘客信息安全等。第三部分是网约车平台民事责任承担中所面临的问题与困难。一是理论界网约车平台的定性及平台与驾驶员之间的关系存在争议,对归结网约车平台民事责任造成障碍;二是当前网约车合同内容模糊及平台怠于承担违约责任的问题;三是网约车平台赔付责任不明确,内部保险制度不适用,以及存在平台内信息不实或易泄露的侵权问题。第四部分是解决网约车平台民事责任困境的对策。一是对平台的定性及与其他主体之间的关系进行明确;二是违约责任承担中应明确其作为合同主体的权利义务及地位,并建立较完善的违约救济机制;三是侵权责任问题的解决需要建立先行赔付规则,完善平台的保险制度和信息安全保障制度,并讨论何种情况下平台可以免责。