党的十九大明确指出，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾，也提出了全面建成小康社会的战略目标。要实现此目标，就要更好的协调城乡发展，消除城乡差距，此时，交通运输就成了先行官。2017年，自治区提出了构建以银川市为核心、石嘴山市吴忠市为两翼的银川都市圈建设，推动银川都市圈社会、经济、文化发展。贺兰县与银川市紧密相连，如何借此实现县域进一步发展，构建更加完善的城乡客运一体化客运体系成了当前亟需解决的问题。
　　目前，贺兰县城市公交和农村客运发展水平差距较大、道路基础设施建设不全、道路通行水平较低、管理部门不统一、政策法规不够健全等问题，制约了与银川市的沟通交流，限制了贺兰县城乡道路客运系统服务居民出行和解决社会生产资料交换的能力。为了推动城乡客运一体化发展，需要打造一个以县城为核心，覆盖乡镇及建制村，并连接银川主要区域的一体化城乡客运网络。同时，构建起方便、快捷、舒适、规范，服务优良的城乡客运一体化运营服务体系。
　　本文介绍了贺兰县城乡客运一体化的发展现状，运用公共产品理论、城乡客运一体化理论理论，从促进全面建成小康社会目标、乡村振兴战略实施，实现加快融入银川都市圈等方面分析了发展城乡客运一体化的必要性。同时通过分析目前城乡客运发展的现状，指出在贺兰县目前实施城乡客运一体化过程中存在的问题和产生问题的原因。通过学习国内外城市城乡客运发展的先进经验，并结合贺兰县在银川都市圈建设中的地位和优势，从树立理念、加大基础设施建设力度、优化线路布局、加强财政支持、统一管理体制、规范市场秩序等方面，对城乡客运一体化发展提出建议。最终促进贺兰县建成分工明确、网络衔接顺畅的城乡道路客运体系，促进融入银川都市圈，推动城乡交流融合，促进经济发展，同时也能有效解决许多在城市和农村客运的发展道路中遇到的问题，实现社会、经济的大发展，助力实现全面小康社会。