近年来,随着我国经济的快速发展,海上交通运输也得到蓬勃的发展。港口作为海上交通运输系统的重要组成部分,其所辖水域的通航安全是保障海上交通运输安全的重要基石。因此,开展港口水域通航安全评价研究有助于促进海上交通安全水平的提升,具有重要的理论和实际意义。港口水域通航安全是一个受多因素影响的复杂的不确定性问题,涉及到人、船、环境、管理等诸多方面。通过研读以往的相关文献发现,许多学者在研究港口水域通航安全时往往侧重于某一方面的研究,并没有考虑评价因素之间的相互影响关系,因此,有必要从一个全面的角度来评价港口水域的通航安全。基于上述分析,本文采用模糊网络分析法开展了港口水域通航安全评价研究。首先,通过综合考虑人、船、环境、管理四方面的影响,确定影响港口水域通航安全的相关因素,建立港口水域通航安全评价指标体系,为系统而全面的分析港口水域通航安全打下了良好基础。其次,通过参考相关研究文献,针对评价指标确定相应的评价准则。随后,通过专家调查法建立影响因素两两比较判断矩阵,并引入三角模糊数整合专家意见以克服人的主观性,利用网络分析法确定因素的相互影响权重,然后基于模糊综合评价模型,建立模糊网络分析法模型用于港口水域通航安全的评价,既考虑了系统的不确定性又兼顾了影响因素间的相互影响关系。然后,通过对大连港水域通航安全进行评价,并与传统的模糊层次分析法结果进行对比,验证了模型的有效性。最后,对网络分析法与层次分析法分别得到的因素权重进行比较分析,得到影响港口水域通航安全的重要影响因素,据此提出相关改进建议,为提高港口水域通航安全提供了理论依据。