许多传统的大跨度形式主要的结构为单层建筑,这种结构形式对土地资源造成了巨大的浪费。伴随着我国经济的迅猛高速发展,土地愈来愈成为一个十分重要的资源。正因为如此情况,本文提出一种新型空腹夹层板结构——蜂巢型空腹夹层板,此结构不仅平面适用性好,适用于正多边形平面,而且结构三向受力传力性能优越,加之还有其材料利用率高、造型美观的优点。为了对该结构进行静动力性能的分析,本文运用了ANSYS有限元软件建立了跨度为28m的正六变形周边简支结构模型算例。分析结果表明:混凝土蜂巢型空腹夹层板的上肋主要受到轴向压力的作用,下肋主要受到轴向拉力的作用,则剪力键主要受到剪力的作用。混凝土蜂巢型空腹夹层板结构的低阶频率以竖向振动为主,且振型与振动特性与实心圆板相类似。并且对蜂巢型空腹夹层板进行了静动力学参数分析,建议表层板的厚度取值范围为网格边长的1/16~1/25。上、下肋高度建议取蜂巢型空腹夹层板网格边长的1/5~1/8为佳。蜂巢型空腹夹层板结构的高跨比取值范围为1/20~1/25左右,建议框架梁高度的取值范围为大于蜂巢型空腹夹层板结构总高度的100mm~200mm左右。蜂巢型空腹夹层板剪力键横截面高度适合的取值范围为网格边长的1/3~1/6左右为佳。运用ANSYS有限元软件里的SOLID65单元模拟混凝土与运用LINK180单元模拟钢筋对剪力键进行实体建模分析,取算例中剪力键剪力值较大位置处进行静力性能分析,分析得出上下肋与剪力键交界处结构的应力较大,需要对该处进行加强。但由于剪力键的模型不够完善,需要后续的进一步研究。最后结合了本文的静动力学性能分析与已有的空腹夹层板规范,为了探讨新结构的工程应用,对正六边形蜂巢型空腹夹层板进行了模拟工程设计,给出了蜂巢型空腹夹层板的承载力设计方法。为今后更加深入的研究提供了基础。