论文部分内容阅读
以氨气(NH3)为还原剂的选择性催化还原(SCR)技术因催化剂成熟且抗硫中毒性能强等优点成为颇受关注的柴油机NOx催化还原技术,是最有希望在规定时间内使柴油机NOx排放达到欧Ⅴ及以上排放标准的技术之一。但是,柴油车用SCR技术需要解决低温工况下NOx去除效率低下的问题。为此,国外采用在SCR反应器前增加预氧化装置(DOC)使NOx低温还原效率低的问题得到缓解。但是,DOC通常所用的贵金属催化剂容易硫中毒,因此,SCR技术的应用受到柴油含硫量的制约。本文针对SCR系统存在的技术问题提出新的