我国信息网络与交通网络对应性研究

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目前,信息社会特征日趋明显,随着信息通信网络的完善,传统的地理空间发生了深刻的性质上的变化,形成新的空间形态——地理网络空间。地理网络空间作为信息社会占支配地位的空间形态,为地理学提供了新的研究视角,也博得了越来越多国内外地理学者的关注。本文以地理网络空间的构成要素信息网络与交通网络为研究对象,通过对我国信息网络和交通网络的细化分解,从节点体系、信息物质流动及网络形态等因素及其对地理网络空间结构的作用四个方面总结出信息网络与交通网络的对应性,从而预测、揭示信息网络空间的演变方向及过程。本文由五部分组成:第一部分为导论,介绍了本文的研究背景、研究内容、目的和意义,首先文章对国内外地理学界网络空间与地理网络空间的研究概况进行回顾,阐明本文的研究内容为信息网络与交通网络的对应性研究,说明本选题符合当前信息空间的研究趋势,并在一定程度上有所创新,对探讨新兴地理学发展研究有一定的借鉴意义;第二部分为理论基础与研究方法简介,主要介绍了分析信息网络特征所依据的各种理论,包括经典空间结构理论以及数据的采集计算原理,同时本文也对研究方法的技术可行性和实际操作程序做出了详细说说明;第三部分是本文的主体部分之一,通过搜集近年来各种官方公布数据,从点、线、面及其对地理空间作用四个方面对我国地理信息网络与交通网络进行了分析对比,挖掘出两个空间在各个方面上固有的规律性;第四部分也是本文的主体部分之一,主要以第三部分的分析过程与数据结果为依据,深入分析研究我国的信息网络与交通网络的对应性,主要从协调和矛盾两个方向上进行总结,发掘其演变过程中的相似点,归纳出基本特征以及功能性特征,并解析信息网络空间的演变的趋势;第五部分为结论,总结本文结论,并在研究基础上指出下一部研究的方向及重点。
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